Translate
East Link Connections
East Link Connections — це координований спільний проект із розвитку транспортного сполучення всією територією району Eastside у процесі розширення зони обслуговування Легкорейкових трамваїв Link.
Огляд проекту
У найближчі роки Sound Transit відкриє 12 нових станцій легкорейкового трамвая між центром міста Seattle та Eastside.
Щоб люди могли легше діставатися до місця призначення, Metro округу Кінг та Sound Transit створили транспортний проект East Link Connections, який передбачає розробку та впровадження скоординованої регіональної транспортної мережі в районі Округ Кінг Eastside.
East Link Connections передбачає оновлення мережі автобусів та іншого транспорту Metro, у яку буде інтегровано Sound Transit нову лінію легкорейкового трамвая 2 Line, що з’єднує Seattle, Mercer Island, центр Bellevue, Spring District, Overlake і Redmond.
Стан проекту
Наприкінці травня 2022 року Metro та Sound Transit завершили 15-місячний процес розробки East Link Connections, унаслідок якого було підготовлено Остаточну пропозицію щодо транспортної мережі на сході округу Кінг.
Для залучення наших спільнот була проведена цілеспрямована робота з громадськістю. Metro та Sound Transit скликали Раду із забезпечення пересування, у склад якої входять мешканці районів, де впроваджується проект. Рада збиралася на кожному етапі проекту для поліпшення маршрутів і забезпечення відповідності транспортної мережі пріоритетам спільноти. Крім того, для забезпечення узгодженості з регіональними планами й транспортними потребами були проведені засідання Наглядової партнерської ради, до складу якої ввійшли представники міської адміністрації, громадських організацій, великих установ і роботодавців. Ця Остаточна пропозиція щодо транспортної мережі відповідає наявним схемам руху та пріоритетам, визначеним громадою, про які йдеться нижче.
| Забезпечити перевезення громадським транспортом до важливих пунктів призначення, обраних громадськістю, і туди, де попит особливо великий, включаючи Сіетл, округ Снохоміш та великі медичні центри у регіоні. |
| Зменшити час поїздки до пункту призначення. |
| Розширити обслуговування поза годинами пік та на вихідних, зробивши інтервали руху більш подібними у години пік та поза годинами пік, у будні та вихідні дні. |
| Забезпечити більше транспорту поза піковими періодами та у вихідні дні. |
| Спростити пересадки за рахунок безпеки, частоти та доступності транспортного сполучення, особливо для літніх, пасажирів з інвалідністю, людей, що залежать від громадського транспорту та здійснюють поїздки на великі відстані. |
З початку 2024 року компанія Metro співпрацює з Радою із забезпечення пересування (Mobility Board), Наглядовою партнерською радою (Partner Review Board) та представниками місцевих міських адміністрацій, щоб забезпечити відповідність пропозиції підсумкового проекту транспортної мережі East Link Connections пріоритетам громадськості. Ця робота включала вивчення поточної кількості пасажирів на сході округу King, використання програми ORCA для бізнесу, результатів наукового дослідження серед людей, які користуються та не користуються громадським транспортом у східній частині округу Кінг, а також показників використання парковок для використання громадського транспорту Park & Ride. У пропозиції маршрутів нижче включені зміни до підсумкового проекту транспортної мережі. Вони описані у Звіті про залучення громадськості (англійською).
Після розгляду Радою округу Кінг реалізація затвердженої автобусної мережі East Link Connections розпочнеться восени 2025 року із змін в обслуговуванні відкритих зупинок у районі Eastside. Заключні зміни будуть реалізовані після повного відкриття лінії 2 Line, що з'єднує район із Сіетлом. Інформація про будівництво лініі 2 Line представлена на сайті проекту East Link компанії Sound Transit (англійською).
Цілі проекту
- Покращити можливості пересування для пріоритетних груп населення, визначених транспортною програмою Metro, зокрема для груп населення, які не отримують послуг або отримують послуги неналежної якості
- Рівноправно інформувати, залучати наявних і потенційних клієнтів, а також розширювати їхні можливості
- Надавати інтегровані послуги, що підтримують розширення мережі легкорейкових трамваїв Link
- Мінімізувати дублювання Link автобусними маршрутами
- Покращити сполучення з легкорейковими трамваями Link
- Забезпечити узгодженість із Metro Connects, а також відповідність поточним і майбутнім потребам у пересуванні
Підсумковий проект транспортної мережі
Як було зазначено, запропонована мережа East Link Connections допоможе значно наблизитись до задоволення ключових транспортних потреб, виявлених при залученні громадськості та підтверджених Радою щодо забезпечення пересування та іншими партнерами проекту.
Ключові елементи підсумкового проекту транспортної мережі:
- Велика частота руху на восьми маршрутах у зоні реалізації проекту.
- 23 із 24 маршрутів у зоні реалізації проекту забезпечують пряме сполучення як мінімум з однією станцією легкорейкового трамвая Link.
- Поліпшення доступу до транспорту з коротким інтервалом руху для 30 364 осіб (+8%) серед дослідженої групи населення у цій зоні, а також для 24 359 осіб (+14%) серед пріоритетних груп населення у цій зоні.
- Нові маршрути, що з'єднують міста та легкорейковий трамвай Link на чотирьох маршрутах.
- Пізніші нічні рейси на чотирьох маршрутах.
- Нові рейси у вихідні на п'яти маршрутах.
- Швидші регіональні сполучення з Bellevue, Redmond, Issaquah та Renton.
- Велика надійність транспортної системи загалом за рахунок автобусного сполучення та зручних пересадок з автобусів на легкорейковий трамвай Link.
На додаток до запропонованих змін до автобусної мережі компанія Metro запускає пілотний проект: транспорт на запит Metro Flex в Overlake. Цей сервіс покращить сполучення із громадськими місцями, школами та іншими видами транспорту, включаючи легкорейковий трамвай Link.
| Маршрут (PDF) |
Опис |
|
Центр громадського транспорту Bellevue до Центру громадського транспорту Redmond |
|
|
1st Ave W/W Mercer St до Центру громадського транспорту Mount Baker |
|
|
Maplewood Heights до станції South Bellevue |
|
|
Issaquah Highlands P&R до станції South Bellevue |
|
|
Mercer Village до станції Mercer Island |
|
|
North Bend P&R до станції Mercer Island |
|
|
Issaquah Highlands P&R до станції Mercer Island |
|
|
Eastgate P&R до Центру громадського транспорту Bellevue |
|
|
Від Cottage Lake до станції Overlake Village через станцію Redmond Technology |
|
|
Від Eastgate P&R до станції Downtown Redmond через станцію Overlake Village |
|
|
Duvall до Центру громадського транспорту Redmond |
|
|
Kenmore P&R до Overlake P&R |
|
|
Від станції South Bellevue до транспортного центру Bellevue через Lake Hills та Bel-Red Rd |
|
|
Центр громадського транспорту Renton до Центр громадського транспорту Bellevue |
|
|
Центр громадського транспорту Kirkland до Eastgate P&R |
|
|
Станція South Bellevue до станції Spring District |
|
|
Avondale до Центру громадського транспорту Bellevue |
|
|
Від Woodinville P&R до станції Marymoor Village |
|
|
Woodinville P&R до Downtown Seattle |
|
|
Від станції Marymoor Village до станції Mercer Island |
|
|
Центр громадського транспорту Bellevue до станції U District |
|
|
Mercer Island до First Hill |
|
|
Kingsgate P&R до станції Downtown Redmond |
|
|
Duvall до UW Bothell |
|
|
Новий маршрут Легкорейковий трамвай Link між Lynnwood і Redmond із новими зупинками між станцією Judkins Park у Seattle і станцією Marymoor Village у Redmond |
|
|
Overlake |
Процес і графік
Metro округу Кінг та Sound Transit здійснили 4 етапи розробки в межах проекту East Link Connections. Протягом усіх цих етапів Metro та Sound Transit тісно співпрацювали з Радою із забезпечення пересування та Наглядовою партнерською радою для прийняття ключових рішень щодо мережі.
Рада із забезпечення пересування
Компанія Metro в межах проекту East Link Connections створила Раду із забезпечення пересування, до складу якої входять 27 членів, що рівною мірою представляють ті групи населення, які раніше не брали участі в ухваленні рішень щодо транспортної мережі, але на кого ці рішення впливали непропорційно. Основна роль Ради із забезпечення пересування полягає в співпраці з працівниками Metro для розробки та вдосконалення координованої регіональної транспортної мережі в регіоні проведення робіт, що охоплює значну частину східного округу Кінг.
Наглядова партнерська рада
На додаток до безпосередньої співпраці Metro з партнерами проекту та зацікавленими сторонами, компанія Metro також зібрала команду зовнішніх зацікавлених сторін, яка виконує функції наглядової ради (Наглядову партнерську раду). До складу Ради входять представники відомств і великих установ, що працюють на території впровадження проекту, керівники громадських організацій і представники партнерських транспортних агентств. Основна роль Наглядової партнерської ради полягає в інформуванні, аналізі та наданні коментарів щодо концепцій послуг, розроблених Радою із забезпечення пересування.
Співпраця з Радою із забезпечення пересування та Наглядовою партнерською радою на всіх етапах розробки допомогла нашій команді краще зрозуміти потреби та пріоритети різних громад Eastside у сфері транспорту. Нижче наведено стислий опис кожного етапу розробки.
Metro округу Кінг та Sound Transit провели бесіди з 20 представниками громадських організацій, міської адміністрації та роботодавцями Eastside. Крім того, понад 1200 членів громади пройшли опитування в Інтернеті. Отримані під час цього етапу розробки відповіді стали основою для створення Плану мережі послуг, що згодом був розглянутий під час етапів 2 і 3.
Metro і ST представили План мережі послуг громадськості, щоб доробити запропоновані зміни. Понад 2000 осіб долучилися до докладних обговорень за участі громадських організацій, місцевих роботодавців і транспортних груп, а також шляхом громадського опитування. Учасники поділилися своїми коментарями та пропозиціями щодо більш як 50 автобусних маршрутів із пропонованими змінами в обслуговуванні. Ці відгуки допомогли нашій команді краще зрозуміти, які пропоновані зміни маршрутів будуть найефективнішими, а які потребуватимуть доопрацювання.
Після доопрацювання та внесення змін до Плану мережі послуг на основі відгуків громадськості, отриманих на попередньому етапі, було розпочато третій етап залучення громадськості для збору остаточних пропозицій щодо оновленої мережі, зокрема остаточне опитування в Інтернеті. Ця пропозиція також пройшла процес розгляду Радою із забезпечення пересування, Наглядовою партнерською радою та громадськими організаціями.
Представники Metro округу Кінг та Sound Transit внесли відгуки, отримані під час 3 етапів, в Остаточну пропозицію щодо транспортної мережі.
Через затримки із запуском додаткових маршрутів East Link компанія Metro проводить зустрічі з партнерами проекту, щоб переконатися, що запропонована мережа East Link Connections досі задовольняє потреби громади. Metro залучить Раду із забезпечення пересування та Наглядову партнерську раду до розгляду будь-яких змін у транспортних потребах, які могли виникнути після фінального рішення щодо транспортної мережі у 2022 році.
Підсумковий проект транспортної мережі буде розглянуто Радою округу Кінг у лютому 2025 р. Щоб дізнатися більше про процес залучення громадськості, ознайомтеся зі Звіті про залучення громадськості (англійською).