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RapidRide K Line
即将在柯克兰和贝尔维尤启动
Metro正在努力为东区开启新的RapidRide服务，由此为柯克兰和贝尔维尤的社区提供更好、更可靠的公交服务。到2030年，Metro计划将RapidRide K线引入位于柯克兰的Totem Lake交通中心（Totem Lake transit Center）、贝尔维尤市中心和Eastgate停车换乘中心(Eastgate Park-and-Ride)之间快速增长的社区。
项目概述
Metro 计划在 2030 年之前将 RapidRide 引入更多的 Eastside 社区。RapidRide K Line 将为 Kirkland 和 Bellevue 之间 18 英里长的南北走廊提供服务，作为 Metro Connects 的一部分，这是 King County 议会于 2017 年批准的 Metro 长期愿景。
Eastside 目前已有几条客流量很大的 Metro 线路。预计到 2040 年，Route 239、250 以及 271 每天将运送近 14,000 名乘客。RapidRide 利用与其他公交车和交通方式所建立的更好连接，将为广大乘客提供更加频繁且更加可靠的优质服务。
要想为 Kirkland 和 Bellevue 快速发展的社区提供服务，就必须改善 Eastside 的交通网络。RapidRide K Line 将提供该区域主要交通服务的连接，包括 Sound Transit 的 Link light rail 2 Line、I-405 Stride Bus Rapid Transit 以及 RapidRide B Line.K line 将为医疗、技术和航空航天行业的许多主要企业和组织机构，还有几所大学和其他热门目的地提供服务。
Metro 原计划于 2025 年开始提供服务，但由于 COVID-19 疫情所导致的资金困难问题，暂停了 RapidRide K Line 的相关工作。随着项目工作的重新启动，Metro 致力于让广大的主要合作伙伴和 Eastside 社区参与进来。
目标
- 利用源自社区的反馈意见和想法来制定可以满足社区需求的服务，继续开展并记录具有目的性、包容性和公平性的社区参与过程。
- 确保社区合作伙伴了解该项目，并清楚 RapidRide 将如何影响和造福其所服务的社区。
RapidRide 的好处
公交车优先
在许多区域，RapidRide 可以在红色的“公交专用”车道上行驶，并设有专门的交通信号灯，以便提供更快速的交通服务。
更加便于乘车
享受前后门均可上车的乘车方式。在站点或公交车内的任何车门处，均可轻触您的 ORCA 卡即可付费乘车。
更加频繁
公交车班次更加频繁，并且可以提供稳定的服务。
社区参与
在 Kirkland 和 Bellevue 生活、工作以及享受娱乐的人们可以帮助 Metro 决定应该在哪里提供 RapidRide K Line 服务。现在，我们需要了解您对拟议中的车站位置和项目（如人行道和十字路口）的看法，以便更方便地搭乘公交车。参加我们的调查或在社区活动中与 Metro 的工作人员进行沟通和交流。
参与我们的调查背景
在 2019 年 10 月至 12 月期间，Metro 已经与 Eastside 社区开展了参与合作，以确定 Kirkland 和 Bellevue 之间 RapidRide 服务的需求情况和优先事项。为了听取历来在交通规划中代表性不足的社区的意见，我们领导了一场包容性的参与活动。我们向社区组织 (CBO)、企业和社区成员征集了有关当前交通使用情况（出行方式和目的地）以及涉及整个 Kirkland 和 Bellevue 的拟议线路方面的反馈意见。
除了社区访谈之外，我们还制作了一份在线调查，并举办了现场参与活动，包括信息交流会、座谈和以及在交通中心和公交车上的宣传活动。我们将宣传材料翻译成了西班牙语和简体中文，这两种语言是该参与区域最常用的语言。
我们已了解到了哪些相关信息
- 广大社区成员们希望获得可以将他们送到社区内的重要目的地的交通服务。
- 行程速度非常重要。
- 广大社区成员们希望在他们需要的时候，公交车能够及时到达。
- 很多成员对计划对 Route 255 进行的变更以及由此造成的与 Downtown Seattle 缺乏直接连接的问题表示担忧。
- 一些成员指出，需要为有行动、视力、听力或其他残疾问题的人群提供更好的服务。
- 车站的安全性非常重要，包括照明和人行横道，以及周围的人行道。
- 往返公交车站方面存在困难会使人们难以使用交通服务。
- 与其他交通方式相比，公交车耗时更长，这对准时到达目的地造成了障碍。
这些由 Eastside 居民所确定的社区优先事项与 2021-2022 年制定并在 2024 年再次确认的 East Link Connections 优先出行需求相一致。
接下来的行动步骤
Metro 于第 1 阶段所收集到的反馈意见为我们计划在未来阶段如何以及在何处与社区成员和团体开展参与合作提供了重要的参考信息。在第 2 阶段，我们将向小区重新介绍该项目，并收集关于 Metro 已经与当地机构合作制定的 RapidRide K Line 设计计划的反馈意见，以及实现项目和机构目标。讨论交流的具体领域包括：
- 拟议的 RapidRide K Line 车站位置。
- 可以使步行、滑行和骑行的人群更容易到达车站的潜在的项目位置。
- 可以使公交车更快速且更可靠的道路改进工程。
- 分享信息和收集 Eastside 意见的其他方式。
第 3 阶段将重点介绍拟议项目的完整愿景，目标是获得更详细的反馈意见。项目团队将利用这些反馈意见来调整项目愿景，确保项目可以符合社区优先事项，并通过由 King County 议会所正式采用的当地的首选替代方案来完成项目的规划阶段。
资源库
早期设计传单（2024 年夏季）
这是一份双面传单，提供的内容包括计划项目的概述、在此期间于何处以及如何提供反馈意见，以及联系信息。
通行权财产通知函（2024 年夏季）- 只限英文
这些信函已发送给在即将开通的 RapidRide K Line 半英里沿线范围内被确认可能受到 RapidRide K Line 影响的业主。
RapidRide K Line社区参与摘要 （2019 年秋季）- 只限英文
提供的内容为 2019 年 9 月至 12 月在需求和优先事项评估期间开展的参与活动摘要。
RapidRide 重新启动报告（2022 年 3 月）- 只限英文
这是一份由 King County Metro 提供的计划，其中介绍了截至 2022 年 3 月 30 日为准备重新启动 RapidRide K 和 R Line规划工作所完成的工作。