RapidRide K Line

Вовлечение сообществ

Люди, которые живут, работают и проводят время в Kirkland и Bellevue, помогли Metro принять решение о месте прокладывания RapidRide K Line. Теперь нам нужно услышать ваше мнение о предлагаемом расположении станций и сопутствующих проектах по строительству тротуаров и пешеходных переходов. Примите участие в нашем опросе или посетите общественное мероприятие, чтобы пообщаться с сотрудниками Metro.

Краткая информация

С октября по декабрь 2019 года специалисты Metro работали с сообществами Eastside, чтобы определить приоритеты и потребности, удовлетворение которых должно стать основой проекта маршрута RapidRide между Kirkland и Bellevue. Мы провели инклюзивную кампанию, чтобы узнать мнения сообществ, которые исторически не участвовали в принятии решений относительно планирования транспортной системы. Мы собрали данные от Community-Based Organizations (CBO, организации, работающие на уровне сообществ), компаний и членов сообщества о том, как они используют транспорт, как и куда им нужно ездить, а также получили отзывы о предложенных маршрутах по всей территории Kirkland и Bellevue.

Помимо диалогов с представителями сообществ, мы провели онлайн-опрос, а также организовали очные мероприятия по вовлечению, что включало информационные кампании, выставочные столы и мероприятия на автобусных станциях, а также рекламу в автобусах. Мы перевели информационные материалы на испанский и упрощенный китайский языки, так как они наиболее распространены в этом регионе.

Что мы узнали

• Люди хотят, чтобы транспортная система давала возможность добраться до важных пунктов назначения в рамках сообщества.
• Время в пути — важный фактор.
• Люди хотят, чтобы расписание движения транспорта было четким и предсказуемым.
• Многие выразили обеспокоенность относительно планируемых изменений Route 255 и последующей утраты прямого сообщения с Downtown Seattle.
• Некоторые отметили необходимость улучшить качество обслуживания людей с особыми потребностями, например с нарушениями опорно-двигательного аппарата, зрения или слуха.
• Кроме того, важным фактором является безопасность на станциях, в том числе освещение, пешеходные переходы и прилегающие тротуары.
• Сложности в пути к автобусной остановке и обратно могут затруднить использование транспорта.
• Автобусы едут намного дольше, чем другие виды транспорта, что усложняет своевременное прибытие рейса.

Эти приоритеты, определенные жителями Eastside, соответствуют принципам, ориентированным на удовлетворение главных потребностях в транспорте. Они были разработаны East Link Connections в 2021–2022 годах и повторно утверждены в 2024 году.

Следующие шаги

Отзывы, собранные Metro в ходе первого этапа, помогли определить места и способы взаимодействия с группами и членами сообществ на следующих этапах. На втором этапе мы повторно представим сообществу проект и соберем отзывы о проектных планах RapidRide K Line. Эти планы были разработаны Metro совместно с местными агентствами, чтобы достичь общих целей. Обсуждение будет включать такие конкретные темы:

• • предлагаемые места расположения станций на маршруте RapidRide K Line;
• • возможные места для строительства и разметки дополнительной инфраструктуры, которая облегчит дорогу к станции для пешеходов, людей, передвигающихся на инвалидных колясках или велосипедах;
• • улучшение дорожной инфраструктуры для сокращения времени в пути и повышения надежности автобусных маршрутов;
• • дополнительные способы обмена информацией и сбора отзывов от жителей Eastside.

На третьем этапе мы в полном объеме представим наше видение предлагаемого проекта, чтобы получить еще более подробные отзывы. Команда проекта использует эти отзывы, чтобы скорректировать свое видение проекта и удостовериться, что он соответствует приоритетам сообщества. Это необходимо, чтобы завершить этап планирования и подать на официальное рассмотрение в Городской совет King County предпочтительный вариант проекта, выбранный на местном уровне.